Pregled plovila - Referentni broj 3088 - CAT 32, Superboat Powerboats
Ovo plovilo pregledano je 4735 puta
dodaj u favorite
usporedi plovilo
ispis
pošalji prijatelju
| Referentni broj: | 3088 |
| Tip: | Motorni |
| Plovilo: | CAT 32, Superboat Powerboats |
| Status: | Rabljeni |
| Država: | Croatia (Hrvatska) |
| Zastava: | Croatia (Hrvatska) |
| Godina gradnje: | 1986. |
| Cijena: | 25,000.00 € (preračunaj) |
| Broj trupova: | Dva |
| Materijal trupa: | Stakloplastika/Kompozitni materijal |
| Duljina preko svega: | 9.90m (32.47ft) |
| Širina: | 2.54m (8.33ft) |
| Gaz: | 0.00m (0.00ft) |
| Istisnina: | 0.00kg (0.00lbs) |
| Putna brzina: | 70.00kts |
| Maksimalna brzina: | 90.00kts |
| Zapremina svježe vode: | 0.00lit (0.00gal) |
| Zapremina crnog tanka: | 0.00lit (0.00gal) |
| Broj putnika: | 0 |
| Kabina: | 0 |
| Proizvođač motora: | Evinrude |
| Vrsta motora: | Vanbrodski EFI dvotaktni |
| Ukupna snaga motora: | 900.00hp (670.50kw) |
| Godina proizvodnje motora: | 1989 |
| Zapremina motora: | 0cc (0.00ci) |
| Sati rada motora: | 50 |
| Vrsta pogona: | Direktni pogon |
| Broj motora: | Tri |
| Vrsta goriva: | Benzin |
| Zapremina tankova goriva: | 500.00lit (132.00gal) |
| Vrsta propelera: | MaxProp |
| Materijal propelera: | Nehrđajući čelik |
| Balast: | 0.00 |
| Površina jedara: | 0.00sqm (0.00sf) |
| Tip kobilice: | Drugi |
| Oprema broda | ||
Elektronika/Navigacija |
||
 VHF/Radio |
Autopilot |
 Kompas |
| 220v Napon |
Generator |
Satelitska TV Antena |
| GPS navigacija |
Radar |
Satelitski telefon i internet |
| Invertor |
||
Oprema kabina |
||
| Klima uređaj |
Perilica rublja |
Dobava svježe vode |
| Frižider |
Perilica suđa |
Ledomat |
| Tuš |
Zamrzivač |
|
Sportska oprema |
||
| Bočni stabilizatori |
Oprema za ribolov |
Nosači za lov na tune |
| Ljestve za pristup u more |
||
Oprema za spašavanje |
||
| Protupožarni aparat |
Prsluci za spašavanje |
Prva pomoć |
| Splav za spašavanje |
Signalne rakete |
|
Dodatna oprema |
||
| Prikolica za transport |
Zimska tenda |
|
Opis |
||
Jedini na Jadranu, brod je korišten samo za trke, nakon toga vađen iz mora, nikad stavljan antiveg. premaz, specijalni propeleri, specijalni ''liftovi'' za motore ( svaki preko 1000 Eur ), trimovi, unutrašnjost također u izvrsnom stanju.